Чаще всего наблюдается такая проблема, как радиальное смещение диска. В этом случае смещение наблюдается в вертикальной полости, загибается или задняя, или лицевая его часть. Другими словами, диск начинает напоминать по форме яйцо. Тогда наблюдается заметный статический дисбаланс, колесо отбивает вверх-вниз.

Чем опасно радиальное биение? Повреждается ходовая система автомобиля и рулевой механизм, быстро изнашивается протектор. Самое большое повреждение получают амортизатор, рулевое управление. На больших скоростях биение можно легко услышать, поскольку руль начинает буквально вибрировать.

Можно, но будьте готовыми к неравномерному износу резины, ухудшению технических и рабочих характеристик автомобиля. Далее после последуют проблемы с подвеской, рулевым механизмом. К тому же, автомобиль станет менее управляемым и маневренным.

Восстановление геометрии выполняются при использовании правки, и для этого специалисты применяют специальный станок. Суть процесса проста - диск фиксируется, и за счёт использования гидравлического пресса происходит выпрямление.

Теперь познакомимся с осевым биением диска. В этом случае нарушается горизонтальная плоскость диска, получается «восьмёрка». Подобного рода смещение опасно неравномерным износом резины, большой нагрузкой на узлы подвески и рулевое управление. Решается проблема также, как и вышеописанная - необходимо восстановить геометрию конструкции.

Если вы своевременно проводите диагностику и балансировку, то в этом случае можно избежать массы проблем, исключить нарушение геометрии диска, и минимизировать вероятность повреждения подвески либо нарушения в работе ходовой системы. Таким образом вы сможете сэкономить в дальнейшем на выполнении ремонта.